Magnet menghasilkan gaya pada jarak yang menarik atau menolak partikel bermuatan, arus listrik, dan magnet lainnya. Mereka sangat penting untuk pembangkit tenaga listrik, untuk motor dan generator dan banyak perangkat elektromekanis hemat tenaga kerja, untuk penyimpanan dan perekaman informasi dan berbagai aplikasi khusus seperti segel pada pintu lemari es. Magnet terbuat dari berbagai bahan termasuk besi, nikel, kobalt, neodymium dan gadolinium (logam tanah jarang) dan umumnya ditemukan sebagai lodestone alami atau magnetit dalam bijih besi, ferit dalam keramik dan beberapa paduan dari logam ini dan bahan tanah jarang sintetis. barium ferit.
Magnet terkuat dibuat dari logam tanah jarang seperti neodymium, samarium, dan kobalt. Mereka disebut magnet permanen karena mereka mempertahankan sifat magnetiknya dalam jangka waktu yang lama dan dapat menahan suhu tinggi.
Magnet ini diproduksi oleh serangkaian langkah rumit yang meliputi sintering, anil, penggilingan, dan pemolesan bahan mentah. A Semua proses ini harus dipantau secara hati-hati untuk memastikan komposisi kimia dan sifat fisik tetap stabil dan konsisten. Hal ini penting karena jika kualitas magnetik dan non-magnetik dikompromikan dapat mempengaruhi kinerja produk jadi.
Magnet Samarium-cobalt (SmCo), diperkenalkan pada tahun 1970-an, adalah magnet tanah jarang pertama yang tersedia secara komersial dan pada awalnya diberi peringkat yang mirip dengan magnet neodymium dalam hal kekuatan, tetapi memiliki peringkat suhu yang lebih baik dan koersivitas yang lebih tinggi (ketahanan terhadap demagnetisasi). Mereka dapat menahan suhu hingga -273 degC yang mendekati nol mutlak, dan mereka juga memberikan ketahanan korosi yang sangat baik.
Selain manfaat tersebut, magnet samarium-kobalt memiliki beberapa keunggulan dibandingkan magnet neodymium termasuk biaya yang lebih rendah dan ukuran yang lebih kecil. Atribut ini menjadikan magnet SmCo pilihan populer untuk banyak aplikasi yang memerlukan suhu pengoperasian tinggi. Mereka digunakan dalam generator, motor, pompa, kopling dan sensor di industri otomotif, dirgantara, militer, kelautan dan makanan dan manufaktur.
Daya tarik magnet dari magnet ini diciptakan oleh fakta bahwa putaran elektronnya yang tidak berpasangan diorientasikan sedemikian rupa sehingga mereka menyelaraskan diri satu sama lain. Ini adalah proses magnetisasi dan fenomena ini terjadi pada semua zat feromagnetik seperti baja, aluminium, tembaga dan beberapa paduan dari logam tersebut. Oksida besi dalam lodestone dan magnetit secara alami (dan relatif lemah) magnetik seperti boron besi neodymium di derek tempat barang rongsokan, akselerator partikel, dan konfigurasi magnet kuat lainnya seperti magnet quadrupole untuk memfokuskan balok partikel.
Magnet juga dapat diproduksi secara artifisial dengan merakit kombinasi besi dan elemen lain yang tepat. Misalnya, paduan besi-kobalt dapat ditempa untuk menghasilkan magnet yang sangat kuat dan padat. Sejumlah aplikasi industri menggunakan teknologi ini, namun aplikasi magnet yang paling menonjol adalah dalam levitasi dan propulsi kereta api, yang disebut kereta maglev, yang beroperasi menggunakan medan magnet berdenyut untuk melayang dan mendorongnya melewati jalur tanpa menyentuhnya dan menghasilkan gesekan mekanis. atau kebisingan. Prinsip yang sama dapat diterapkan pada propulsi kendaraan ruang angkasa untuk memungkinkan mereka mencapai orbit tanpa perlu roket pendorong.
Produsen Kopling Magnet Permanen
