Di bidang pembuatan kapal dan rekayasa laut, sistem propulsi kapal adalah komponen intinya, yang secara langsung terkait dengan kinerja navigasi, keselamatan dan ekonomi kapal. Namun, lingkungan kerja sistem propulsi kapal sangat keras, dan perlu menahan korosi air laut, pengaruh lingkungan suhu tinggi dan tekanan mekanik jangka panjang. Di bawah kondisi kerja yang kompleks dan berubah seperti itu, magnet samarium kobalt yang disinter telah menjadi bahan yang sangat diperlukan dalam sistem penggerak kapal dengan ketahanan korosi yang sangat baik, ketahanan oksidasi dan stabilitas suhu tinggi, memberikan dukungan teknis yang kuat untuk navigasi kapal.
Magnet kobalt samarium sintered adalah bahan magnetik permanen tanah jarang berkinerja tinggi, terutama terdiri dari samarium, kobalt dan elemen lainnya, dan dibuat melalui proses kompleks seperti peleburan, penghancuran, penekanan dan sintering. Ini memiliki karakteristik produk energi magnetik tinggi, koersivitas tinggi, sifat mekanik yang baik dan stabilitas termal. Karakteristik ini membuat magnet samarium kobalt yang disinter memiliki keunggulan unik dalam sistem propulsi kapal dan dapat mengatasi berbagai tantangan di lingkungan laut.
Produk Energi Magnetik Tinggi: Produk energi magnetik tinggi dari magnet SMCO yang disinter berarti bahwa mereka dapat menghasilkan medan magnet yang lebih kuat, sehingga memberikan dorongan yang lebih besar. Ini sangat penting untuk sistem penggerak kapal, karena besarnya dorongan secara langsung mempengaruhi kecepatan dan efisiensi kapal.
Koersivitas tinggi: koersivitas adalah kemampuan magnet untuk menahan gangguan medan magnet eksternal. Koersivitas tinggi magnet SMCO yang disinter berarti bahwa mereka dapat mempertahankan sifat magnetik yang stabil di bawah gangguan medan magnet yang kuat dan tidak rentan terhadap demagnetisasi. Ini juga penting untuk sistem penggerak kapal, karena kapal dapat menghadapi berbagai gangguan medan magnet yang kuat selama navigasi, seperti petir, pulsa elektromagnetik, dll.
Sifat mekanik yang baik: Magnet SMCO yang disinter memiliki sifat mekanik yang baik dan dapat menahan tegangan mekanik yang lebih besar. Ini sangat penting untuk sistem propulsi kapal, karena sistem propulsi perlu menahan berbagai guncangan dan getaran mekanis selama navigasi kapal.
Stabilitas Suhu Tinggi: Magnet SMCO yang disinter memiliki kisaran suhu operasi yang luas dan dapat mempertahankan sifat magnetik yang stabil di lingkungan suhu tinggi. Ini juga penting untuk sistem penggerak kapal, karena kapal dapat menghadapi lingkungan suhu tinggi selama navigasi, seperti perairan tropis, ruang mesin, dll.
Dalam sistem penggerak kapal, magnet samarium kobalt yang disinter terutama digunakan dalam komponen -komponen utama seperti motor magnet permanen, skrup magnetik dan bantalan magnetik.
Motor Magnet Permanen: Motor magnet permanen adalah bagian penting dari sistem penggerak kapal. Mereka menggunakan medan magnet yang dihasilkan oleh magnet permanen untuk mendorong rotasi motor. Sebagai bahan utama untuk motor magnet permanen, magnet samarium kobalt yang disinter memiliki produk energi magnetik yang tinggi dan karakteristik gaya koersif yang tinggi, yang memungkinkan motor magnet permanen untuk menghasilkan dorongan yang lebih besar dan efisiensi yang lebih tinggi. Stabilitas suhu tinggi juga memungkinkan motor magnet permanen untuk beroperasi secara stabil di lingkungan suhu tinggi, meningkatkan kinerja navigasi dan keamanan kapal.
Magnetic Coupler: Coupler magnetik adalah perangkat yang menggunakan gaya magnet untuk mengirimkan torsi, yang dapat mencapai transmisi daya tanpa kontak. Dalam sistem propulsi kapal, skrup magnetik banyak digunakan dalam komponen seperti koneksi poros, peredam dan cengkeraman. Sebagai bahan utama untuk skrup magnetik, magnet samarium kobalt yang disinter memiliki korosi yang sangat baik dan resistensi oksidasi, yang memungkinkan skrup magnetik untuk beroperasi secara stabil untuk waktu yang lama di lingkungan air laut, meningkatkan keandalan dan ekonomi kapal.
Bantalan Magnetik: Bantalan magnetik adalah perangkat yang menggunakan gaya magnet untuk mendukung bagian yang berputar. Mereka dapat mencapai dukungan dan rotasi tanpa kontak dan bebas keausan. Dalam sistem penggerak kapal, bantalan magnetik banyak digunakan dalam komponen seperti penyangga spindel, pompa dan kompresor. Sebagai bahan utama untuk bantalan magnetik, magnet samarium kobalt yang disinter memiliki stabilitas suhu tinggi dan karakteristik gaya koersif yang tinggi, yang memungkinkan bantalan magnetik untuk beroperasi secara stabil di lingkungan suhu tinggi dan kecepatan tinggi, meningkatkan kinerja navigasi dan keamanan kapal.
Magnet samarium kobalt yang disinter memiliki keunggulan yang signifikan dalam sistem propulsi kapal, seperti produk energi magnetik tinggi, gaya koersif tinggi, sifat mekanik yang baik dan stabilitas suhu tinggi. Keuntungan ini memungkinkan magnet samarium kobalt yang disinter untuk mengatasi berbagai tantangan di lingkungan laut dan meningkatkan kinerja navigasi, keselamatan dan ekonomi kapal. Namun, magnet kobalt Samarium yang disinter juga memiliki beberapa tantangan, seperti biaya bahan baku yang tinggi dan proses pembuatan yang kompleks. Masalah -masalah ini membatasi aplikasi luas magnet samarium kobalt sintered dalam sistem penggerak kapal. Untuk mengatasi tantangan ini, perlu untuk terus mengembangkan proses dan bahan manufaktur baru untuk mengurangi biaya produksi dan meningkatkan efisiensi produksi. Juga perlu untuk memperkuat penelitian aplikasi magnet samarium kobalt yang disinter dalam sistem penggerak kapal dan mengeksplorasi lebih banyak skenario dan potensi aplikasi.
